CO2 Umweltplakette

Die CO2 Plakette ist seit ihrer Einführung umstritten. Grund dafür ist die prozentuelle Bemessung von Fahrzeugen die auf dem Anteil an CO2 Ausstoß pro Verbrauch beruht. Diese umstrittene Regelung bescheinigt nämlich vielen Großverbrauchern eine grüne Plakett wohingegen kleinere Fahrzeuge mit z. T. einem Zehntel von dem Verbrauch ihrer großen “Grünplakettler”- Brüdern eine gelbe Plakett von München verpasst bekommen. Hier haben wir einen ganz klaren Fall von einem Kuhhandel. Die Stadt schreit nach mehr umweltbewußtsein und die Politiker geben Ihnen eine Umweltplakette. Nur die Bemessung auf der die Vergabe der verschiedenen Plaketten beruht ist eine Beleidigung unserer Intelligenz. Wieder einmal wurden vorlauten Protestschreiern ein Brocken Fleisch hingeworfen, so nach dem Motto: “Friß oder Stirb”. Viele haben angebissen und die Lage hat sich beruhigt. Nur die Besitzer von Kleinwagen die die Stadt insgesamt mit viel weniger Schadstoffen und CO2 belasten merken die Absurdität dieser Regelung. Ein Kleinwagen mit 3 Liter Verbrauch pro 100km hat eine gelbe Umweltplakette, heißt also dass er bei schlimmen Tagen im Sommer in gewisse Orte der Stadt nicht mehr Fahren darf oder gar in der Garage stehen bleiben muss. Wohingegen ein 7 Tonnen 4×4, 300PS starker SUV mit einem Verberauch von knapp 10 Litern pro 100km durch die prozentuelle Bemessung von Ausstoß pro Verbrauch eine grüne Plakette bekommt und weiterhin verschmutzen darf.

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